مطالب کمک درسی و آموزشی جهت تدریس پودمان خودرو کاروفناوری نهم آشنایی با سیستم تعلیق خودرو شاسی به بخشی از خودرو که اتاق بر روی آن نصب می شود و به منظور بالابردن استحکام، تحمل بار و وزن بدنه مورد استفاده قرار می گیرد، شاسی گویند. که بطور کلی مطابق شکل به انواع زیر تقسیم بندی می شوند. در آچارکشی شاسی خودرو، بررسی ظاهری و استحکام اتصالات مکانیکی و پیچ و مهره ای آن مد نظر است. سیستم تعلیق خودرو در خودروها چرخ ها به طور مستقیم به بدنه وصل نمی شوند و این اتصال از طریق سیستم و مکانیزم تعلیق صورت می پذیرد. وظایف کلی سیستم تعلیق را می توان به صورت زیر بیان نمود. - کاهش ارتعاشات ناشی از ناهمواری های جاده و مستهلک نمودن آنها - افزایش ایمنی خودرو و سرنشینان آن - افزایش راحتی سرنشینان - کنترل نیروهای وارد به چرخ از طرف جاده وبالع - بهبود شرایط شتاب گیری و ترمز گیری سیستم تعلیق برای رسیدن به اه خود به قطعات و اجزای مختلفی نیاز دارد. شکل های زیر سیستم های تعلیق و اجزای آنها را نشان می دهد. کنترل و آچارکشی سیستم تعلیق اه کنترل و آچارکشی سیستم تعلیق را می توان به صورت ذیل بیان نمود: - بررسی استحکام اتصالات مکانیکی و پیچ ومهره ای - بررسی وضعیت ظاهری کمک فنرها و نشتی آنها - بررسی وضعیت ظاهری و صحت عملکرد سیبک ها - کنترل وضعیت ظاهری و فشار هوای تایرها - بررسی وضعیت ظاهری و صحت عملکرد بوش هاو اتصالات لاستیکی - بررسی وضعیت ظاهری فنرها

مشاهده متن کامل ...